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捷安特ATX 870车身装备概况(文图)

2014-09-09 17:37:02来历:明升88之家责任修改:QuLee 点击量:
 
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    捷安特ATX 8系列是车友们共同以为的高性价比车款,其间ATX 870更是其间的代表之作,其越野才能更强一些的27.5轮径轮组,是现在ATX 8系标志性装备,也是与7系列车款最大的差异。

 

 

    作为捷安特的一款高质量入门山地车,Giant ALUXX的标配车架是当然得,车架强度很好,分量上比较同层次车架也具有必定的优势,并且适用于27.5轮径的车架很适宜亚洲人体型,更简单找到适宜自己身高尺的车架。

 

Giant WIN铝合金车把,新款870的标配套件之一。31.8mm直把,简练强悍。

 

ATX 870的造型仍是很漂亮的,车首竖杆相同是Giant WIN铝合金套件

 

 

    车架的装备了Giant WIN镁合金27.5 TNL油压锁死避震前叉,这是捷安特一款27.5轮径专用的山地车油簧前叉,在相同价位的车款中,这款前叉现已算比较好的了,可锁死和调理阻尼,让车子能够习惯更多种路面的路况。在轮组方面ATX 870选用了较轻量化的GIANT Pianeta轮圈加上GIANT LITESTEP装备,都是捷安特自家产品,不过功能还不错,外胎是27.5X1.95标准,做了防刺处理。

 

右臂的调理阀,能够锁死前叉,锁身后,在城市铺设道路上骑行不会泄力。

 

 

    捷安特ATX 870的变速体系选用了ShimanoACERA M390套件,具有安稳的变速体会,是入门级山地车上常选用一套高功能变速套件,最实惠的价位,专业级其他体会。

 

M390的后拨,入门级9速山地车后拨中广受好评的一款,功能安稳是它最大的长处。

 

 

    HDC300油压碟刹有很安稳的刹车功能,并且作为一款入门级的油压碟刹,HDC300在恶略的条件下也能坚持很安稳的刹车功能,是安全骑行必备的装备。

 

14年版的ATX 870装备了意大利SELLE ROYAL座垫,坐垫还算舒适,不过不满意的话大能够再换一款。

 

 

    像捷安特7系列相同,ATX 870作为8系中的一辆干流车款,受到了不少车友的欢迎,尽管没有到达烂大街的程度,不过现已是不少工薪阶层车友的坐骑了,2500-2800的价位也处在多数人能够承受的规模,不管是拿来入门仍是休闲骑行,ATX 870都会非常的适宜。

 

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ATX相关信息

厂商:捷安特 品牌:捷安特[GIANT] 类别:山地车 报价:暂无报价
概况参数>>443张图片 34篇文章
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